El Renault Kwid es el city car más económico de Renault en Colombia — uno de los vehículos más asequibles del mercado y también uno de los más vendidos en segmentos de primera compra. Su motor 1.0L de 3 cilindros es pequeño, eficiente y de bajo costo de mantenimiento, pero exige los insumos correctos.
Motor del Renault Kwid en Colombia
El Kwid llegó a Colombia con una sola motorización:
| Motor | Cilindros | Potencia | Transmisión |
|---|---|---|---|
| 1.0L SCe B4D | 3 cilindros | 66 hp | Manual o AMT |
El B4D es el mismo motor que usa el Renault Kwid en toda Latinoamérica. Motor de arquitectura moderna, 12 válvulas, distribución de cadena (no correa) y sistema start/stop en las versiones Zen.
Especificaciones de aceite del Renault Kwid
- Viscosidad: 5W-30 semisintético o sintético
- Capacidad con filtro: 3.5 litros
- Norma: API SN / ACEA A1/B1
- Intervalo: 7.500 km (uso normal) / 10.000 km (sintético, uso suave)
¿Por qué 5W-30 y no 10W-40?
El motor B4D del Kwid tiene tolerancias más estrechas que los motores de generaciones anteriores. El 5W-30 fluye más rápido en arranques en frío (la “W” baja indica buena fluidez a bajas temperaturas) y mantiene una película de aceite estable a temperatura de trabajo.
El 10W-40 es más espeso — en un motor pequeño y moderno como el del Kwid, el aceite espeso tarda más en llegar al árbol de levas en el arranque, que es cuando ocurre el mayor desgaste.
Kwid con sistema AMT: ¿alguna diferencia en el aceite?
El Kwid Zen con transmisión AMT (caja automática de 5 velocidades) usa el mismo aceite de motor que la versión manual. La caja AMT tiene su propio fluido independiente del aceite de motor. No confundas los dos — el aceite de motor va en el cárter, el fluido de la caja en la transmisión.
Cuándo cambiar el aceite del Kwid en Colombia
El Kwid es un carro urbano por definición — se usa principalmente en ciudad, con recorridos cortos y muchas arrancadas. Este patrón de uso es el más agresivo para el aceite:
- Recorridos cortos (menos de 10 km): el motor no alcanza temperatura óptima de trabajo, el aceite no quema bien las impurezas
- Trancones frecuentes: ralentí prolongado sin refrigeración por velocidad
- Arranques frecuentes: el 80% del desgaste del motor ocurre en los primeros segundos después de arrancar
Recomendación para Kwid en uso solo urbano: cambia el aceite cada 7.500 km sin excepción, independientemente de si usas semisintético o sintético.
Filtro de aceite para Renault Kwid
El Kwid usa un filtro de aceite tipo spin-on compacto, acorde al tamaño del motor 1.0L. Se accede desde la parte inferior del motor y no requiere herramientas especiales.
- Intervalo: cada cambio de aceite (7.500 km)
- Referencia: ver por año en sagafiltros.com/renault/kwid
Además del filtro de aceite, el Kwid necesita otros filtros en intervalos más largos:
- Filtro de aire: cada 20.000 km
- Filtro de cabina: cada 15.000 km (10.000 km en Bogotá)
Encuéntralos en catálogo Renault en Colombia.
¿Es caro mantener el Renault Kwid?
Una de las grandes ventajas del Kwid es el bajo costo de mantenimiento. Un cambio completo de aceite (3.5 litros) + filtro en Colombia:
- Aceite semisintético 5W-30 (3.5L): $80.000 – $120.000 COP
- Filtro de aceite Premium Filters: $35.000 – $50.000 COP
- Mano de obra: $20.000 – $35.000 COP
Total aproximado: $135.000 – $205.000 COP — uno de los mantenimientos más económicos del mercado colombiano.
Si también tienes un Renault Logan, puedes comparar con la guía de aceite para Renault Logan y la guía del Renault Duster — misma viscosidad, distintas capacidades.
Aceites recomendados para el Renault Kwid en Colombia
Para uso normal en ciudad (semisintético es suficiente):
- Castrol GTX Ultraclean 5W-30 — buen precio, fácil de conseguir
- Mobil Super 5W-30 — económico, API SN
Para usuarios que quieren el máximo del motor (sintético):
- Elf Excellium 5W-30 — marca propia de TotalEnergies, compatible con Renault
- Shell Helix Ultra 5W-30 — máxima protección para motores pequeños modernos
Cotiza aceite y filtro para tu Kwid por WhatsApp al 310 287 9851.
